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1月18日，原定3家公司接受IPO上会审核，但最终只有深圳市誉辰智能装备股份有限公司1家成功上会并获通过，北京燕文物流股份有限公司（简称“燕文物流”）、深圳威迈斯新能源股份有限公司（简称“威迈斯”）均取消了首发上会。
虽均取消上会审核，燕文物流和威迈斯的处境却大相径庭。燕文物流拟登陆深市主板，取消上会审议因主动向中国证监会申请撤回申报材料。威迈斯科创板IPO，因出现上交所规定的取消会议情形而取消上会。
据上交所科创板上市委员会管理办法（2021年修订）第三十七条规定，审议会议召开前，发生重大事项，对发行人是否符合发行条件、上市条件或者信息披露要求的，上交所可以取消本次审议会议对该项发行上市申请的审议，并在上述事项处理完毕后再行召开审议会议对该项发行上市申请进行审议。
这也意味着，燕文物流是主动放弃IPO，而威迈斯是出于被动，该公司后期仍存在上会的可能。此外，威迈斯本次已是二度闯关，该公司此前曾拟登陆主板，但在第十八届发审委2020年第120次会议上被否。2022年，威迈斯再次向A股发起冲击，不过该公司此次将上市板块选为了科创板。
另外，2023年主动撤回上市申请的不止燕文物流一家。除燕文物流外，截至1月19日，已有宏远股份、本松新材、芯龙技术、硕华生命、富士智能、飞宇科技、诗尼曼、乾元浩8家企业撤回上市申请。IPO审核趋严态势延续到了2023年。
上述8家IPO企业上市地点均选为深交所创业板，不同的是，宏远股份、硕华生命、富士智能、飞宇科技、诗尼曼和乾元浩6家企业撤回上市申请前，审核进程均还停留在问询阶段，而本松新材是上会前临时撤单，芯龙技术是在过会后撤回上市申请。
据统计，上述9家撤回IPO上市申请企业的保荐机构包括民生证券、长江证券(行情000783,诊股)、中信证券(行情600030,诊股)、长江证券承销保荐、财通证券(行情601108,诊股)和海通证券(行情600837,诊股)，其中，民生证券、长江证券、中信证券保荐数量均为2家，其余3家券商保荐数量均为1家。
