一带一路都包括哪些省级行政区?近日在央视系列报道中，“一带一路”版图当中，首次加入了“21世纪海上丝绸之路”的南线——从南海到南太平洋的路线。这一路线与官方文件相一致，但此前媒体制作的相关图片中并未体现出来。

上周末国务院推进“一带一路”办公室负责人欧晓理透露，“一带一路”战略实施覆盖全国，各省正在编制衔接方案。欧晓理解释，“一带一路”是中国今后对外开放和对外经济合作的总纲领，不存在谁在路上、谁在带上，谁不在路上、谁不在带上的问题。

在4月10日由中国国际经济交流中心举办的《推进共建“一带一路”愿景与行动》研讨会上，欧晓理强调，“一带一路”领导小组第一次会议要求每个省区都要编制本省区市推进“一带一路”建设的实施方案，不存在哪个省份缺席的问题。各地最迟应于10月完成与《愿景与行动》衔接的实施方案。

在《愿景与行动》第六部分“中国各地方开放态势”中，直接“点名”的省市有18个。这18个省份包括新疆、陕西、甘肃、宁夏、青海、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、广西、云南、西藏、上海、福建、广东、浙江、海南、重庆等。

对此，欧晓理解释，“一带一路”是中国今后对外开放和对外经济合作的总纲领，不存在谁在路上、谁在带上，谁不在路上、谁不在带上的问题。认为没有点名就没有纳入的问题是个伪问题。

以江苏为例，连云港是《愿景与行动》里面规划的“新亚欧大陆桥国际经济合作走廊的东方起点”，也是中亚一些国家最便捷的出海基地。它们已经与中亚一些国家开展了非常实质性的合作，效果非常好。所以“一带一路”不存在哪个省缺席的问题。

欧晓理指出，全国各省区市应该按照“一带一路”建设的总体蓝图，根据自己的特点，发挥自己的优势，去寻找参与的契合点。

欧晓理进一步分析，这里有一个佐证，“一带一路”领导小组第一次会议上要求地方编制本省区市推进“一带一路”建设的实施方案，这个要求是全覆盖的，各个省区都要编制，而不是18个省区市。因此，大家都在带上、在路上，大家一起使劲，按照中央的总规划设计，把这个事情做好。

欧晓理以新疆为例指出，在“带上”新疆具有天然优势，在丝绸之路经济带上基础设施互联互通是一个关键，而基础设施的互联互通，除了和其他国家通起来外，首先国内要通起来，新疆有天然优势。他同时表示，我们提出大家要整合，中国是一个整体，要共同打造中欧快线或者中欧班列。“我们考虑在新疆搞一个大编组，这是其他省区市不具有的地理优势。”

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