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8月24日，三大指数低开低走，午后单边下行，截至收盘，沪指跌1.86%，深成指跌2.88%，创业板指跌3.64%，沪深两市全天成交额11260亿元。两市仅有转基因、农业种植等少数板块飘红，一体化压铸、光刻胶、第三代半导体等板块遭重挫。两市超4400只个股下跌，北向资金全天净卖出66.15亿元。

一、龙虎榜资金动向

二、江淮汽车(行情600418,诊股)

今日，江淮汽车（600418）因属于当日跌幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜，成交额达到37.64亿元。

龙虎榜显示三机构合计卖出4.99亿元，一机构买入7870万元，整体上机构卖盘相当坚决。

虽然今日赛道方向，风、光、车齐跌，机构资金也有较大流出，但从根本上看，赛道方向在经历了为期数月的轮动上行后，无论是整体估值还是位阶都已来至相对高位，资金的追价动能也越来越小上攻无力的背景下，本就存在补跌的风险。从历史来看，当前也仅是正常走势的调整，尤其是业绩尚未释放的阶段，待恐慌过去，赛道仍会有资金回流。

国泰君安(行情601211,诊股)证券认为，静待扰动结束，预期并没有反映充分。在淡季数据扰动下，板块出现了一定幅度调整，但我们认为整个新能源车产业链的高景气度预期并没有反映充分，中期维度对于新能源车渗透率、中国汽车产业在全球的地位等还存在超预期可能。交易的重点在智能电动零部件及新能源车销量有边际变化的整车，其中零部件包括智能化、电动化和国产替代三个方向。

三、中远海特

虽然今日市场整体大跌，中远海特（600428）的龙虎榜依旧豪华，4机构3日大买5.34亿元。量化基金华泰证券(行情601688,诊股)总部卖出5429万元，上海溧阳路卖出4000万元。

从船队类型来看，中远海特多用途及重吊船合计规模排名世界第一，纸浆船规模将排名世界第二（考虑2022-2025年间新船交付），半潜船规模接近世界第一，属于寡头垄断市场。

目前中远海特的炒作点在于：1）受益于风电设备等出口需求旺盛，集装箱市场需求外溢，多用途船运价维持高位。2）国际油价高企下油气开采需求复苏，LNG液化产能迎来爆发期，公司半潜船需求大增。3））国内汽车出口需求猛增，运力供给无法满足，汽车船期租租金同比增长100%以上，创下历史新高。公司与上汽、安吉成立合资公司加强布局，纸浆船也可用于汽车出口，单船运载1161台。

中信建投(行情601066,诊股)认为公司业绩弹性较大。以2022年底船队规模计算，期租租金每增加1万美元/天，多用途船盈利增加5.4亿元，重吊船增加4.1亿元，半潜船增加2.2亿元，纸浆船增加2.1亿元，汽车船增加0.5亿元。选取2005年公司历史PE估值底部12倍为参考，未来6个月目标价为11.1元。

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