7月27日，京东物流发布公告称，收购德邦控股股本权益的相关交易完成，后者成为京东物流的附属公司。
据悉，今年3月，京东物流宣布以89.76亿元收购德邦控股99.99%的股本权益，占德邦已发行股本的约66.49%。7月27日，德邦物流股份有限公司公告，德邦控股总股本62.5932%的股份已办理完成股份过户登记手续，标的股份已于7月26日完成交割。就此京东收购德邦控股相关交易完成，京东卓风(京东物流供应链有限公司100%控股公司)持有德邦控股62.5932%股份，通过接受表决权委托而拥有表决权的股份为37.3938%，京东卓风拥有表决权的股份合计共99.9870%。
根据双方此前披露的信息，此次收购将不会影响京东与德邦现有的运营模式，双方均将保持品牌与团队独立运营，且战略与业务方向整体保持不变。收购完成后，京东和德邦将基于自身优势，展开深度合作，从而打造优质高效的一体化供应链物流服务，同时推动快递快运领域产品和服务的专业化、标准化、品质化，实现高质量发展。
公开资料显示，德邦股份主要深耕大件配送领域，2021年该公司新建重货分部200多个，合并、优化低效门店1000多个，并配套更适合大件收派的工具设备，提升末端效率及服务质量，快递员(不包含重货快递员)全年日均收派效率由52.09件/天提升至61.41件/天;自有营运车辆从13490增加至20602辆。
但在规模扩大的同时，德邦股份的盈利水平却面临下降压力。今年一季度，公司实现营业收入70.20亿元，同比减少4.75%;实现归母净利润亏损0.80亿元，而去年同期则为盈利0.11亿元。
国海证券研报认为，京东物流整合德邦股份后，将进一步补足自身对大件快递的短板，中高端快运赛道迎来格局拐点。德邦股份快运单公斤收入逐渐企稳，成本控制成为企业实现盈利的关键。成本端，德邦股份2021进行了前瞻性的资本开支布局，运输成本下降趋势明朗，期待在宏观回暖和京东物流协同背景下，公司产能爬坡释放利润弹性。
