(相关资料图)
新能源汽车产业发展日新月异，7月16日下午，由新材料在线?与集泰股份（002909）携手联合举办的“2022动力电池用胶技术创新论坛”以线上直播的形式召开。众多来自新能源汽车、动力电池及产业链上下游企业的观众收看了直播并积极提问互动。
据悉，本次论坛旨在推动新能源汽车、动力电池、汽车零部件及胶粘剂/密封胶等企业间的相互沟通与交流，加强产业链间的融合与创新，促进新能源汽车及动力电池产业快速发展及创新。论坛特邀来自集泰股份、吉利汽车、亿纬锂能、捷威动力的四位嘉宾，就电池新兴用胶市场的动态和需求，各抒己见，畅谈心声。
在集泰股份有机硅应用研究室主任高新来博士的分享中，他提到，目前新能源汽车有几种不同的电芯类型方案，其中一个重要类型是圆柱方案，采用的有TESLA MODEL3、JAC iC5、RIVAN R1T等。
据介绍，集泰股份新推出的集泰-有机硅发泡胶F6351是一款主要针对圆柱形电芯灌封绝缘、阻燃防火的产品。它具备无死角密封、轻量化隔热、V0级阻燃的特点，行业首发，革新动力电池灌封技术路线。它可以在电池热失控过程中，起到延缓或抑制电芯起火的作用，让司机和乘客获得足够的安全逃离时间；另外，还可降低热失控对周边电芯的影响，减少车辆损伤。
高新来博士表示，集泰的有机硅发泡灌封方案在电池包针刺实验测试中表现优异，后续将继续进行相关研究，重复测试验证该方案在不同电芯模组的阻燃表现。
在亿纬锂能电池系统研究院高级经理陈朝海的分享中，他也提到了目前电池企业十分重视配套胶粘剂的功能性，如果能同时做到热失控防护与轻量化隔热，那将为行业带来更多可能性。
在活动的最后，与会嘉宾在圆桌论坛中就新能源汽车及动力电池用胶面临的挑战有哪些、胶粘剂如何助力提升新能源汽车的安全性等问题进行了讨论。
据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年我国动力电池产量累计219.7GWh，同比累计增长163.4%。其中动力电池需要大量胶粘材料，多位业内人士预测，2025年市场规模或达百亿。但随着电池技术的快速迭代更新，对胶粘材料的性能要求进一步提升，也给材料企业带来了巨大的挑战。
集泰股份作为密封胶行业的龙头企业，自2018年以来，就积极布局动力电池用胶。今年，集泰股份推出了新能源汽车动力电池用胶解决方案，适用于新能源汽车的三电系统（动力锂电池、电机、电控）、汽车电子零部件的导热、防水灌封等。
近日，集泰股份披露的定增预案公告显示，公司拟定增募资不超2.8亿元，拟用于“年产2万吨乙烯基硅油、2万吨新能源密封胶、0.2万吨核心助剂建设项目”，通过加快产能布局，蓄力拓展新能源产业用胶市场。
