近日，中国重汽(行情000951,诊股)发布2022年一季度报告，公司报告期内实现营业收入74.97亿元，环比上升4.67%；归母净利润1.24亿元，环比扭亏为盈。

公司在周期底部的环比改善也吸引了投资者关注。一季报显示，公司第二大股东全国社保基金一一零组合继去年四季度以1858.72万股进入前十大股东并坐稳第二大股东位置后，今年一季度继续增持535.5万股，持股比例提升至2.04%，巩固第二大股东位置。此外，香港中央结算有限公司、诺德基金和中国太平洋(行情601099,诊股)人寿保险股份有限公司也新进入前十大股东名单。

2021年重卡销售先高后低的走势，导致今年一季度国内重卡销售同比下滑明显。据中汽协数据，2022年一季度我国重卡累计销售23.2万辆，较2021年同期的53.1万辆同比下降了56.3%。中国重汽集团累计实现重卡销量5.5万辆，市占率为23.7%，较去年同期增长6.9个百分点，位居卡车销量榜首，相较2021年提升两个名次。在行业整体下行趋势下，中国重汽集团取得了重卡销量第一的成绩，市场竞争力和品牌价值经受住了市场考验。期间，中国重汽集团推出了汕德卡C9H、豪沃MAX轻奢版等新品，专注细分市场，满足了市场多样化需求。

尽管重卡销量同比有所下降，但货运量的稳定为重卡行业健康发展提供保障。根据交通运输部数据，2022年第一季度全国公路货物运输量约81.52万吨，同比上涨0.4%。广发证券(行情000776,诊股)表示，国内重卡销量待国五库存消化后有望回归正常，2023年将好于2022年。中国重汽是国内重卡龙头，在行业规范化、差异化竞争的背景下，依托优质的产品力、供应链体系能力，具备中长期的竞争优势，从短期看行业下半年有望迎来拐点。

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