金融界4月2日消息克服大宗商品涨价等因素，潍柴动力(行情000338,诊股)营收净利润再创新高，市场领先地位持续稳固。

根据2021年报披露的信息，潍柴动力的经营能力表现出强劲的韧性。

在全球新冠疫情反复，国内经济下行的多重压力下，潍柴动力营收净利仍取得正增长。2021年，潍柴动力实现营业收入2035.48亿元，归母净利润92.54亿元。值得注意的是，该公司已连续六年实现营收净利双增长。

潍柴动力之所以能够在众多制造业公司中突围而出主要得益于其多元化的业务布局及先进的核心技术。潍柴动力四大业务协同发展，分别为动力系统、商用车、智能物流和新业态、新能源、新科技。同时潍柴动力近年来，持续增加研发投入夯实技术领先优势，近5年累计研发投入金额超360亿元，截至2021年末，研发人数破万人。

动力总成优势突出 市场地位持续提升

根据年报披露的信息，截至2021年末，潍柴动力销售发动机102万台，同比增长3.1%。其中，重卡发动机销售42.9万台，市场份额同比提升2.8个百分点至30.7%；销售变速箱115.3万台，其中重卡变速箱销售101万台，市场份额同比提升5.3个百分点至72.4%。

高端产品持续发力 大缸径发动机营收增五成

2021年潍柴动力大缸径发动机实现收入14.1亿元，同比增加49.3%，近五年来，这一产品销量复合增长率达54%，并有望在2025年实现15%份额，为公司贡献更大利润。同时，潍柴动力研发的“潍柴发动机+林德液压”挖掘机液压系统，相较于外资品牌，具有显著的差异化性能优势，可以实现效率提升10%，油耗降低15%-21%，噪音降低2dB。

海外出口和产业腾飞发展 区域结构大幅优化

2021年，面对国内重卡行业下滑，潍柴动力发动机和整车的出口业绩表现不俗，发动机出口销量增长58%，整车出口销量1.9万辆，同比增长72%，未来还有较大提升空间。其海外控股子公司凯傲集团是内部物流领域的全球供应商，也为其贡献了不小力量。根据年报，德国凯傲集团全年实现营业收入102.9亿欧元，同比增加23%；净利润为5.7亿元，同比增加170%。该公司主要包括工业车辆和服务、供应链解决方案两大业务，在全球一百多个国家和地区通过对物流解决方案的设计、建设和完善，帮助工厂、仓库和配送中心不断优化其物资流和信息流。据悉，2021年12月，凯傲中国叉车一期项目投产暨美国德马泰克项目开工，将助力公司智能物流业务拓展亚太市场特别是中国市场。

在新业态、新能源、新科技方面，公司贯彻国家“双碳”发展战略，培育壮大新能源、电控、智能网联等新业态、新科技。全面布局燃料电池、混合动力、纯电动三大总成平台，开发30-200kW 全系列燃料电池产品平台并实现量产发布。

人才、科研和创新精神是潍柴动力长期以来获得高质量发展的关键要素。近年来，潍柴动力持续加大研发投入。数据显示，2018年至2021年，潍柴动力研发投入金额分别为56.47亿元、64.94亿元、73.47亿元、82.94亿元、85.69亿元，5年增长51.74%。而该公司的研发人员数量也由2018年的6780人增加至10421人，增幅为53.70%。

潍柴动力的潜力也让机构看到了高成长高价值空间。平安证券于4月1日在研报中表示，预计潍柴的发动机市占率有望大幅上升，排放升级背景下发动机龙头的规模效应更凸显。此外由于德国凯傲的复苏，公司表现有望优于行业。维持公司“推荐”评级。

关键词： 潍柴动力