中国电动车市场的巨大需求推动了在美股上市的中国互联网车企股价的大幅飙升。2021年美股开盘首日，蔚来、理想和小鹏三家公司收盘股价分别大涨10%、13%和3%。当天特斯拉股价上涨超过3%，估值升至6800亿美元，再创新高。

随着中国的电动汽车制造商纷纷涌入零售空间，电动汽车公司正在成为中国大型购物中心的重要新租户。

未来几年电动车销售有望翻番

特斯拉2020年全年总共交付了499550辆电动车，最后三个月内交付了超过18万辆。券商韦德布什(Wedbush)分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)将特斯拉第四季度的强劲表现归功于中国。艾夫斯在周末的一份报告中写道：“中国电动汽车市场仍然是一个全新的机会，此前我们认为价格压制了中国市场对电动汽车的需求，但随着现在价格开始下降，中国在未来几年内整个电动汽车的销售可能会实现翻番。”

随着中国市场的进一步增长，韦德布什预计，特斯拉有望在2022年实现全球100万辆的交付里程碑。特斯拉的Model Y车型的价格已经下降至33.99万元起，比最初公布的价格低了30%左右。

在汽车市场长期不景气以及对电动汽车初创企业生存能力的担忧之后，中国互联网汽车制造商在过去几个月中也看到了交付量的激增。过去两天，包括蔚来汽车、理想和小鹏等企业都公布了交付数据。

蔚来表示，2020年电动车交付量比上一年增加了一倍以上，达到43728辆。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌此前预计，将从2021年下半年开始在欧洲恢复国际扩张计划。蔚来汽车还计划在本周六发布一款全新的轿车。

理想汽车也宣布去年交付了32624辆电动车，该公司首款SUV电动车理想One的交货量在12月达到了创纪录的6126辆。自去年7月份在纳斯达克上市以来，理想汽车的股价已经上涨超过150%。

小鹏汽车周一宣布，2020年交付了27041辆电动车，同样是比一年前增长了一倍以上。小鹏汽车去年6月发布的P7轿车销量占全年总销量的一半以上。自去年8月份在纽交所上市以来，股价已上涨了185%以上。

在特斯拉和中国赴美上市汽车企业的强势带动下，一些原本在生死边缘挣扎的企业也开始重生。拜腾汽车1月4日获得了富士康2亿元的注资，双方将共同研发制造电动车，尽管2亿元对于造车而言杯水车薪，但是获得了这笔“续命钱”，仍然帮助拜腾解决了燃眉之急。(第一财经)